Peinture Ford 2PMCWWA Techno Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Techno Silver Met (2PMC)
• Techno White Met (7246)
• Techno White Met (M7246)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2PMCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2PMCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2PMCWWA Techno Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2PMCWWA Techno Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2PMCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte TECHNO SILVER MET de FORD, une préparation minutieuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin des surfaces à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la couleur finale, souvent un apprêt gris clair pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte. Que vous optiez pour une base eau ou solvant, appliquez généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les surcharges et les coulures. Il est recommandé de "croiser" les couches pour une meilleure uniformité du métallisé. Une fois la couleur sèche et matifiée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries), mais aussi à révéler toute la profondeur et l'éclat du TECHNO SILVER MET, lui donnant cet aspect lustré et brillant caractéristique. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec un polish doux peut aider à maintenir son éclat d'origine. Concernant le format d'application, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou un petit pistolet de retouche peut suffire, tandis que pour une pièce complète ou une voiture entière, un pistolet HVLP (High Volume Low Pressure) est recommandé pour une application uniforme et limiter le brouillard de peinture. Par rapport à des teintes voisines comme le Moondust Silver ou le Panther Black du même constructeur, le TECHNO SILVER MET se positionne comme un gris intermédiaire, plus lumineux que le noir, mais avec une profondeur plus prononcée que d'autres argents plus clairs, offrant un équilibre parfait entre discrétion et modernité.