Peinture Ford 2PMC Techno Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Techno Silver Met (2PMCWWA)
• Techno White Met (7246)
• Techno White Met (M7246)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2PMC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2PMC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2PMC Techno Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2PMC Techno Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2PMC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 2PMC TECHNO SILVER MET exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal, digne de la finition d'origine FORD. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, avec l'application préalable d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte argentée. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de Techno Silver Met. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Pour un rendu professionnel, l'utilisation d'un pistolet à peinture réglé avec précision est essentielle. Après séchage complet de la base colorée, l'application d'un vernis transparent de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte la brillance finale, la profondeur et surtout la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, prolongeant ainsi la durabilité de la peinture. Comparé à d'autres gris argentés FORD comme le "Moondust Silver" ou le "Polar Silver", le "Techno Silver Met" se distingue souvent par une granulométrie métallique légèrement différente ou une nuance de gris qui peut tirer subtilement vers le froid ou le chaud selon l'année de production, bien que ces différences soient souvent minimes à l'œil non exercé. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la protection du vernis. En termes de format, pour des retouches localisées comme un raccord de pare-chocs ou un élément de carrosserie, un aérosol bicouche ou un pot de peinture à diluer sera suffisant. Pour une peinture complète de véhicule ou de grands éléments, l'option en pot de peinture est privilégiée pour une application au pistolet, offrant un meilleur contrôle et une finition plus homogène.