Peinture Ford 2766C Damson Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus I (1998-2004), Ford Mondeo II (2000-2007), Ford Fiesta V (2002-2008), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Damson Blue Met (06)
• Damson Blue Met (07)
• Damson Blue Met (2766)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2766C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2766C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2766C Damson Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2766C Damson Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2766C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du DAMSON BLUE MET (2766C), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. En tant que peinture bi-couche métallisée, elle nécessite une base colorée suivie d'un vernis. Appliquez deux à trois couches fines de DAMSON BLUE MET, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, jusqu'à obtenir une opacité uniforme. L'aspect métallisé est crucial : assurez-vous d'une pulvérisation régulière pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, un vernis haute qualité bicomposant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de finition brillante, satinée ou mate selon l'effet désiré, bien que la finition brillante soit la plus courante pour ce type de teinte. Comparé à d'autres bleus Ford comme le 'Imperial Blue' ou le 'Performance Blue', le DAMSON BLUE MET se distingue par sa profondeur plus sombre et son aspect métallisé subtil, moins vif que les bleus sportifs et plus complexe que les bleus unis. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie complet, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, garantissant un rendu homogène et professionnel, aussi bien en base eau qu'en base solvant selon l'équipement et les réglementations locales.