Peinture Ford 2766 Damson Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Fiesta (1995-2002), FORD Focus (1998-2004), FORD Mondeo (1993-2000), FORD Puma (1997-2001)

Teintes Ford proches

• Damson Blue Met (06)
• Damson Blue Met (07)
• Damson Blue Met (2766C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2766 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2766 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2766 Damson Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2766 Damson Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2766 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du DAMSON BLUE MET (2766), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, il est conseillé de dépoussiérer soigneusement et de dégraisser la zone. Cette teinte, étant de type métallisé, requiert une base coat en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et la bonne orientation des particules métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel pour permettre l'évaporation des solvants. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, la technique d'application reste similaire, bien que les temps de séchage puissent varier. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de type clair (HS ou UHS) doit être appliqué en deux couches croisées pour protéger la peinture, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le Deep Navy Blue ou le Imperial Blue de Ford, le DAMSON BLUE MET se distingue par ses sous-tons plus chauds, tirant vers le violet, offrant ainsi un caractère unique et plus complexe. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage avec des microfibres douces sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis et éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches ou les zones ciblées, un aérosol pré-rempli est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot de 500 ml ou 1 litre assure un rendu professionnel et homogène sur toute la pièce.