Peinture Ford 2726 Dusky Rose métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Dusky Silver Met (1B1B)
• Dusky Silver Met (9801)
• Dusky Silver Met (PCAAJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2726 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2726 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2726 Dusky Rose Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2726 Dusky Rose Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2726 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford DUSKY ROSE MET (code 2726), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise, est recommandée pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le fond. Cette teinte étant métallisée, elle se travaille en couches fines et régulières. Deux à trois couches suffisent généralement, appliquées avec un temps de désolvation respecté entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvantée, la technique d'application reste similaire, en veillant à une bonne homogénéité. Après séchage complet, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis accentuera la profondeur métallisée du DUSKY ROSE MET.

Comparée à d'autres teintes rosées ou rouges-brunes de Ford, comme le 'Morello' ou le 'Ruby Red', le DUSKY ROSE MET se distingue par sa tonalité plus douce et son aspect 'poudré', moins saturé. Il s'écarte des rouges plus vifs ou des bordeaux profonds, offrant une alternative plus discrète et élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, évitant les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis et ternir la finition métallisée. Un polissage occasionnel avec un produit adapté peut raviver la brillance. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants (portes, ailes), la peinture en pot, appliquée au pistolet, garantit un rendu professionnel et une meilleure uniformité sur la pièce. Pour une rénovation complète ou la peinture d'un véhicule entier, seule la peinture en pot est envisageable pour un résultat homogène et durable.