Peinture Ford 1B1B Dusky Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2000-2007), Ford C-Max (2003-2010), Ford Fiesta (2002-2008), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Dusky Rose Met (2726)
• Dusky Silver Met (9801)
• Dusky Silver Met (PCAAJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1B1B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1B1B sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1B1B Dusky Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1B1B Dusky Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1B1B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du DUSKY SILVER MET (1B1B) nécessite une préparation minutieuse pour garantir son rendu optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage et de l'application d'un apprêt adapté, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond. Pour une application professionnelle, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'effet métallisé exige une application homogène pour éviter les marbrures. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger le pigment et accentuer la profondeur du métallisé. Les vernis bi-composants, qu'ils soient HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), sont les plus recommandés pour leur résistance aux rayures et aux intempéries. En comparaison avec d'autres gris Ford comme le Moondust Silver ou le Panther Black, le Dusky Silver se positionne comme un intermédiaire, moins vif que le premier et plus lumineux que le second, offrant une alternative équilibrée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lavage régulier et un lustrage doux occasionnel suffisent à maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol est pertinent pour des retouches localisées comme un pare-chocs ou un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, permettant une application au pistolet pour un résultat uniforme.