Peinture Ford 2486 College Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Escort (années 1970-1980), Ford Capri (années 1970), Ford Cortina (années 1970), Ford Taunus (années 1970), Ford Mustang (années 1970)

Teintes Ford proches

• College Blue Met (2486C)
• College Blue Mica (9V)
• College Blue Met (HAF)
• College Blue Met (KHAF)
• College Blue Mica (NKHCCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2486 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2486 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2486 College Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2486 College Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2486 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du FORD COLLEGE BLUE MET (2486) requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. En tant que professionnel de la carrosserie, assurez-vous d'abord d'un ponçage soigné et d'un dégraissage parfait de la surface. L'utilisation d'un primaire d'accrochage adapté à la nature du support est essentielle pour garantir une adhésion irréprochable et isoler d'éventuelles anciennes réparations. Pour cette teinte métallisée, il est généralement recommandé d'appliquer la peinture en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'raccord' ou 'voile' pour unifier la diffusion des paillettes et éviter les effets de marbrure. Attendez les temps d'éclair préconisés entre chaque couche. Le COLLEGE BLUE MET étant une base mate, un vernis brillant bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui donner sa profondeur finale et garantir sa durabilité. Des vernis avec un bon pouvoir couvrant et une haute résistance aux UV sont à privilégier. Comparé à d'autres bleus Ford de l'époque comme le 'Marine Blue' (plus uni et moins vibrant) ou le 'Midnight Blue' (plus sombre), le COLLEGE BLUE MET se distingue par son éclat et sa nuance de bleu caractéristique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver sa brillance. En fonction de la zone à réparer, cette teinte est disponible en base à l'eau ou à base solvant. Pour des retouches localisées, les aérosols ou les stylos de retouche sont idéaux. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, une peinture à pistolet en 1 ou 2 litres sera plus appropriée, permettant un travail uniforme et professionnel.