Peinture Ford 2159 Magenta Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Mondeo (1993-2000), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Magenta Met (IE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2159 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2159 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2159 Magenta Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2159 Magenta Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2159 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD MAGENTA MICA MET (code 2159), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhésion optimale. Un apprêt de bonne qualité, idéalement teinté en gris moyen, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Lors de l'application, en base mate bicouche (qu'il s'agisse de base eau ou solvant), il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couvrance homogène, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. L'effet métallisé et mica demande une projection régulière pour éviter les marbrures. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparé à des teintes FORD voisines, le MAGENTA MICA MET se distingue d'un simple "Rouge Rubis" par sa composante violette et son éclat nacré plus prononcé, et d'un "Violet Impérial" par sa dominante plus chaude et moins saturée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire pour les petites éraflures. Pour des zones plus importantes (pare-chocs, ailes), un pot de peinture à pistoliser sera nécessaire afin d'assurer une uniformité parfaite et une intégration harmonieuse de la réparation.