Peinture Ford 204 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1942 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Transit (années 2000)

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• Black Mica (38A)
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• Black Magic Pearl (4AYEWWA)
• Black Tie Pearl (7323)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 204 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 204 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 204 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 204 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 204 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford 204 "BLACK", une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté veillera à ce que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts. Un apprêt de qualité est impératif pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte finale. En base mate à revernir, la couleur 204 "BLACK" est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité complète et un rendu homogène, suivie d'une couche d'accroche avant le vernis. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le processus exige précision et patience. Le choix du vernis est crucial : un vernis haut de gamme, bi-composant, assurera non seulement la profondeur et la brillance souhaitées, mais aussi une protection durable contre les agressions extérieures, les rayures et les UV. Pour les finitions brillant direct, deux à trois couches épaisses suffisent, directement brillantes après application. Comparée à d'autres noirs Ford comme le "Panther Black" métallisé ou le "Shadow Black", la teinte 204 se distingue par son caractère uni et sa profondeur absolue, sans aucune paillette. L'entretien de cette teinte exige des lavages réguliers avec des produits doux, l'utilisation de microfibres de qualité et, idéalement, une protection céramique ou une cire pour maintenir son éclat. Pour une retouche locale, un aérosol ou un pot de retouche suffit, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet à peinture est indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.