Peinture Ford 1R Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

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• Black Mica (16W)
• Black Pearl Met (1Z)
• Black Cherry Ice (37C)
• Black Mica (38A)
• Black Magic Pearl (4AYE)
• Black Magic Pearl (4AYEWWA)
• Black Tie Pearl (7323)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1R sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1R Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1R Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je peux affirmer que la teinte Ford 1R BLACK, étant un noir uni, requiert une préparation minutieuse du support pour révéler toute sa splendeur. Une base parfaitement poncée, dégraissée et éventuellement un apprêt gris foncé ou noir sont essentiels pour éviter les transparences et garantir une profondeur optimale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les systèmes bi-couches (base eau ou base solvant), suivies d'un vernis de haute qualité. Le choix du vernis est crucial : un vernis céramique ou anti-rayures apportera une brillance durable et une protection accrue. Pour les finitions en brillant direct, trois couches sont conseillées pour obtenir une épaisseur suffisante et une bonne durabilité sans vernis additionnel. Comparé à d'autres noirs Ford comme le "Panther Black" (souvent métallisé) ou le "Shadow Black" (parfois perlé), le 1R se distingue par son caractère uni et sa pureté, ne présentant aucun effet de paillettes ou de nacres. L'entretien de cette teinte est relativement simple mais important : un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application d'une cire de protection permettront de maintenir son éclat et de la prémunir contre les micro-rayures et l'oxydation, particulièrement visibles sur les finitions noires. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou un pare-chocs, il est recommandé d'utiliser des formats professionnels comme les pots de peinture à appliquer au pistolet, assurant ainsi un raccordement et une homogénéité parfaits avec la teinte d'origine.