Black Ford, code 1C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Ford 1C, connu simplement sous le nom de "BLACK", incarne l'élégance intemporelle et la profondeur visuelle. Cette teinte opaque est une couleur unie classique, dépourvue de particules métalliques ou nacrées, ce qui lui confère une intensité uniforme et une finition purement brillante lorsqu'elle est correctement vernie. Utilisée par Ford sur une vaste période, du début des années 2000 jusqu'à des modèles plus récents, elle a su traverser les époques sans prendre une ride. Sa simplicité est sa force, offrant une base sobre mais percutante qui met en valeur les lignes de tout véhicule Ford, du coupé sportif au robuste utilitaire, conférant à chaque modèle une prestance indéniable et un caractère affirmé sur la route.
Code couleur : 1C
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 1C Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une finition impeccable avec la teinte Ford 1C BLACK, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un ponçage léger pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté en gris foncé ou noir, pour uniformiser le fond et optimiser la profondeur du noir final. Lors de l'application, en base solvant ou base eau, trois couches fines à moyennes sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance parfaite, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer cette brillance miroir caractéristique du noir uni, soulignant ainsi la pureté de la teinte. La Ford 1C se distingue par son caractère uni, contrairement à d'autres noirs Ford comme le "Panther Black" ou "Shadow Black" qui peuvent contenir des effets métallisés ou nacrés (codes G9 ou G1 par exemple). Ces derniers jouent avec la lumière, tandis que le 1C offre une profondeur constante et inaltérable. Pour l'entretien, le lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et à minimiser l'apparition de micro-rayures sur cette teinte particulièrement exposée. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.
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