Peinture Ford 1698C Jade Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1985
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford Kuga (2008-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1698C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1698C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1698C Jade Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1698C Jade Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1698C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte JADE GREEN MET (code 1698C) de Ford, une application méticuleuse est indispensable. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation rigoureuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P500) et application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour assurer une couverture uniforme et optimiser la perception de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de “contrôle” ou “d'égalisation” pour bien orienter les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer son brillant durable ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures.

Bien que le JADE GREEN MET se distingue par son caractère unique, il peut parfois être confondu avec d'autres verts métallisés de la gamme Ford, tels que le 'Dark Highland Green' ou le 'Viper Green', mais il se démarque par une nuance plus douce et moins saturée. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis et prévenir l'oxydation. Concernant le format, pour une petite retouche (impact, rayure), un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un panneau complet ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot à appliquer au pistolet est la méthode privilégiée, offrant une meilleure homogénéité et un fini professionnel.