Peinture Ford 1459 Forest Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1993-2007), Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Galaxy (1995-2006)

Teintes Ford proches

• Forest Met (DK1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1459 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1459 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1459 Forest Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1459 Forest Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1459 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "Forest Green Met" code 1459 nécessite une approche méthodique pour garantir un rendu parfait. Avant l'application, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : dégraissage approfondi, ponçage adéquat et application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire pour optimiser la couvrance et la profondeur. Pour cette teinte métallisée, un minimum de deux à trois couches fines et régulières est recommandé pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est primordial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, la protection par un vernis automobile de haute qualité est indispensable. Qu'il s'agisse de finition base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant offre une résistance optimale aux agressions extérieures et une brillance durable. Comparée à des teintes Ford voisines comme un "Dark Green Pearl" ou un "British Racing Green" plus vif, le "Forest Green Met" se distingue par son équilibre entre sobriété et éclat, évitant l'aspect trop foncé d'un vert très profond et le dynamisme parfois trop prononcé d'un vert plus clair. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, est conseillée, évitant les brosses dures et les lavages à haute pression trop proches. Le polissage occasionnel avec un produit adapté maintiendra son éclat métallisé. Le format de peinture à choisir dépendra de la taille de la réparation : un aérosol est suffisant pour des retouches mineures ou des petites pièces, tandis qu'un pot de peinture est impératif pour des éléments de carrosserie plus étendus, nécessitant une application au pistolet pour une uniformité irréprochable.