Peinture Ford 1253 Signal Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1978
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Signal Orange (JPP)
• Signal Flare Red (66F52)
• Signal Flare Red (M2025A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1253 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1253 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1253 Signal Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1253 Signal Orange est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1253 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du SIGNAL ORANGE 1253, qu'il soit en base solvant ou en brillant direct, exige une préparation minutieuse du support. Pour une finition optimale en base solvant, un ponçage fin est indispensable, suivi d'une couche d'apprêt isolant pour garantir une opacité uniforme et éviter toute réaction indésirable. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une couvrance parfaite. Après le séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est cruciale pour conférer brillance, profondeur et une protection durable contre les intempéries et les UV. Si la finition brillant direct est choisie, elle combine la couleur et la brillance en une seule étape (généralement deux couches épaisses), mais reste moins résistante aux micro-rayures sur le long terme que le système base + vernis. Comparée à d'autres oranges FORD, comme le "Tangerine Scream" ou le "Hot Pepper Red", le SIGNAL ORANGE 1253 se positionne comme un orange plus pur, moins teinté de rouge ou de nuances plus métallisées. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'éclat de la couleur. Un lustrage régulier avec des produits adaptés à la finition (vernis pour la base solvant, polish doux pour le brillant direct) aidera à maintenir la profondeur du coloris. En fonction de la zone à peindre, la teinte est disponible en aérosol pour les petites retouches, en pot pour les réparations de taille moyenne nécessitant un pistolet, ou en stylo de retouche pour les éclats mineurs.