Peinture FIAT ZCK Supreme Red Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Supreme Red Pearl Met (985)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZCK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZCK sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture ZCK Supreme Red Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZCK Supreme Red Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZCK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement la nuance ZCK Supreme Red Pearl Met en atelier, une préparation soignée du support est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage minutieux de la zone à réparer, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est fortement recommandée afin de garantir un pouvoir couvrant optimal et de respecter la tonalité d'origine. Que la peinture soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la couleur s'applique généralement en deux à trois voiles réguliers en observant scrupuleusement les temps de désolvatation. Une passe de finition légère et uniforme permet d'orienter correctement les pigments nacrés et d'éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bi-composant haute brillance, apportant résistance mécanique et filtration des ultraviolets.

Comparée à des rouges plus conventionnels comme le Rosso Passione uni ou le Rosso Amore plus vif, la teinte Supreme Red Pearl présente une profondeur nettement supérieure due à son effet nacré qui bascule vers des sous-tons grenat selon l'angle de vue. L'entretien de cette finition impose l'emploi de produits de lavage au pH neutre et le bannissement des rouleaux abrasifs. L'application d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique préservera durablement la transparence du vernis et la saturation des reflets métallisés.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient idéalement aux éclats de gravillons, tandis que la bombe de peinture avec buse à jet plat est adaptée aux réparations ponctuelles sur un pare-chocs ou une coque de rétroviseur. Pour la réfection d'un élément complet tel qu'une portière ou un capot, l'application de la peinture en pot au pistolet demeure indispensable pour maîtriser la tension du film et l'homogénéité du nuançage.