Peinture FIAT PX8 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Freemont (2011-2016), Fiat 500X (2014-2023), Fiat 124 Spider (2016-2020), Fiat Tipo (2015-2024)

Teintes FIAT proches

• Black Pearl Met (632)
• Black Ebony Mica (802A)
• Black Storm Met (805A)
• Black Ink Pearl (820)
• Black Opaco (845)
• Black Opaco (845B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PX8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PX8 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PX8 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PX8 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PX8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte PX8 Black, une préparation minutieuse des surfaces reste indispensable. Le support doit être rigoureusement dégraissé, poncé avec un abrasif fin et apprêté avec un sous-ton gris foncé ou noir afin de maximiser le pouvoir couvrant. Lorsqu'elle est formulée en base mate solvantée ou hydrodiluable, l'application se fait généralement en deux passes régulières croisées, en respectant un temps de désaération suffisant avant le vernissage. L'utilisation d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est particulièrement recommandée pour protéger la profondeur du pigment contre les rayons ultraviolets et les micro-rayures. Pour des réparations simples ou des éléments spécifiques, la déclinaison en brillant direct permet une finition brillante immédiate sans ajout de vernis.

Par rapport à d'autres noirs du catalogue Fiat comme le Nero Cinema ou le Nero Vesuvio, qui intègrent des micro-paillettes métalliques, le code PX8 se caractérise par sa neutralité totale et son contraste franc. Cette pureté le rend particulièrement sensible aux défauts visuels d'entretien, tels que les micro-rayures de lavage ou les traces d'eau calcaire. L'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire synthétique non abrasive aide à préserver la netteté du film de peinture et facilite les lavages ultérieurs.

Le choix du format dépend de l'étendue des travaux. Pour traiter des impacts de gravillons ou des éraflures localisées, le stylo de retouche assure une dépose précise. L'aérosol avec buse à jet plat est idéal pour des pièces intermédiaires comme les coques de rétroviseurs. Pour repeindre un élément complet tel qu'une aile ou un pare-chocs, le conditionnement en pot pour pistolet demeure le standard carrossier pour un tendu uniforme.