Black Storm métallisé FIAT, code 805A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 805A BLACK STORM MET développée par Fiat est un noir métallisé profond enrichi de fines particules d'aluminium qui captent subtilement la lumière. Contrairement à un noir brillant direct standard, cette nuance révèle sous un éclairage direct des reflets minéraux et graphite particulièrement techniques, tout en conservant une grande sobriété à l'ombre. Fréquemment adoptée sur les citadines et crossovers récents de la marque italienne depuis le milieu des années 2010, cette formule contemporaine structure avec précision les lignes de caisse. Disponible en version hydrodiluable ou solvantée, elle nécessite systématiquement une couche de vernis transparent protecteur.
Code couleur : 805A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 805A Black Storm Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte 805A BLACK STORM MET exige une méthodologie soignée en atelier de carrosserie. Après les opérations classiques de dégraissage et de ponçage de l'élément, l'application d'un apprêt garnissant gris foncé ou noir est vivement conseillée pour obtenir un fond homogène sans surcharger en base. La peinture s'applique en deux couches régulières à intervalle d'évaporation contrôlé, suivies d'une passe légère de placement pour assurer une dispersion parfaite du pigment métallique et prévenir l'effet de marbrage. La finition impose l'emploi d'un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure, indispensable pour sceller les paillettes métallisées, résister aux agressions environnementales et apporter la profondeur de champ nécessaire à ce type de noir.
Dans la palette chromatique Fiat, le 805A se distingue nettement d'un noir opaque traditionnel comme le Nero Cinema 601 par sa texture scintillante et sa capacité à masquer légèrement mieux la poussière superficielle. Par rapport à d'autres teintes sombres nacrées du groupe, le Black Storm privilégie un rendu plus neutre et industriel sans virer vers le bleu ou le marron.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des dégâts : le stylo retouche convient au traitement précis des éclats de gravillons, l'aérosol avec vernis 2K permet de traiter localement un rétroviseur ou une moulure, tandis que la formulation en pot pour pistolet reste impérative pour les éléments complets comme un capot ou une portière. Pour préserver l'éclat de ce noir métallisé sensible aux tourbillons, privilégiez un lavage manuel avec gants microfibres et entretenez la surface à l'aide d'une cire de protection non abrasive.
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