Peinture FIAT PPS Fathom Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Fathom Blue Pearl (LPS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PPS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PPS sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PPS Fathom Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PPS Fathom Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PPS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FATHOM BLUE PEARL exige une méthode soignée afin de restituer fidèlement l'orientation de ses pigments nacrés. En carrosserie, le travail débute par la préparation minutieuse du subjectile avec un apprêt de nuance intermédiaire, idéalement un gris moyen ou foncé, pour assurer une couvrance homogène sans assombrir la teinte finale. L'application de la base s'effectue généralement en deux passes régulières, suivies d'une passe de placement légère à pression réduite. Cette étape technique permet de disperser uniformément les nacres et d'éviter les marbrures. La pose d'un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type UHS ou HS, est indispensable pour sceller la couleur, protéger le film de peinture contre les agressions environnementales et révéler la profondeur optique du bleu.

Au sein de la palette chromatique FIAT, le code PPS se démarque de nuances plus éclatantes comme le Blu Mediterraneo ou plus claires comme le Blu Dipinto di Blu. Il propose une alternative plus feutrée, proche des bleus marins techniques, dont l'intensité se dévoile principalement sous un éclairage direct.

Pour entretenir une carrosserie parée de ce bleu nacré sombre, un lavage doux régulier selon la méthode des deux seaux est vivement recommandé afin d'éviter la formation de micro-rayures. L'application saisonnière d'une cire protectrice ou d'un traitement synthétique permettra de préserver l'éclat du vernis. Concernant les formats de réparation, le stylo retouche ou l'aérosol conviennent aux interventions ciblées comme les impacts de gravillons ou les coques de rétroviseurs, tandis que l'utilisation de peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour repeindre des panneaux entiers.