Peinture FIAT PAF Graphite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Freemont (2011-2016), Fiat 500X (2014-2020), Fiat Tipo (2015-2021)

Teintes FIAT proches

• Graphite Met (LAF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PAF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PAF sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture PAF Graphite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PAF Graphite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PAF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT PAF GRAPHITE MET requiert une méthode d'application soignée pour maîtriser l'orientation des particules métallisées. Le travail commence par une préparation rigoureuse du support, comprenant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne à foncée, assurant une parfaite couverture du fond. La base s'applique habituellement en deux passes uniformes, suivies d'une couche d'égalisation légère pulvérisée à pression modérée afin d'éviter tout effet de marbrage. Une fois la base convenablement matée, l'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec est indispensable pour protéger le film de peinture contre les rayons ultraviolets, les intempéries et les micro-rayures.

Au sein de la palette chromatique de FIAT, la teinte GRAPHITE MET se distingue de nuances voisines comme le Grigio Moda ou le Grigio Colosseo par une tonalité plus sombre et minérale, dépourvue des reflets mordorés ou bleutés que l'on observe parfois sur d'autres gris métallisés de la marque. Cette neutralité franche lui confère une identité résolument contemporaine.

Pour conserver la profondeur de cette teinte métallisée, l'entretien doit privilégier des lavages réguliers sans brosses agressives, complétés par une cire de protection ou un traitement synthétique limitant l'adhérence des contaminants routiers. Selon l'ampleur des travaux de remise en état, le format en aérosol représente une solution adaptée pour les retouches mineures telles que les rétroviseurs ou les rebords d'ailes, tandis que le conditionnement liquide en pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour la réfection d'un capot, d'une portière ou d'un pavillon entier.