Peinture FIAT KTA Mocha Latte : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500X (2014-2018), Fiat 500L (2012-2017)

Teintes FIAT proches

• Mocha Latte (161248)
• Mocha Latte (161278)
• Mocha Latte (PTA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KTA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KTA sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KTA Mocha Latte est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KTA Mocha Latte est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KTA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec le code KTA, la préparation du subjectile requiert un dégraissage rigoureux suivi d'un ponçage au grain P400 ou P500. L'application d'un apprêt de teinte gris clair neutre est vivement conseillée pour garantir l'exactitude colorimétrique et assurer un bon pouvoir couvrant. Selon la formule retenue, l'application d'une base mate s'effectue en deux couches régulières espacées par un temps de désolvatation adapté, avant de recevoir un vernis polyuréthane bi-composant UHS destiné à protéger la peinture contre les agressions climatiques et les micro-rayures. Dans le cas d'une finition en brillant direct, deux passes généreuses et croisées permettent d'obtenir une tension de film optimale.

Dans le nuancier FIAT, le Mocha Latte se distingue nettement des blancs purs comme le Bianco Gelato par sa rondeur terreuse, tout en demeurant beaucoup plus clair et lumineux que les teintes foncées de type Marrone Bruciato. Cette tonalité présente le grand avantage de masquer modérément les poussières de surface, mais réclame un entretien périodique à l'aide de shampoings neutres et d'une cire protectrice pour éviter le ternissement sous l'action des ultraviolets.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'ampleur de la réparation. Pour les éclats de gravillons localisés sur le capot ou les arêtes de portières, le flacon de retouche avec pinceau fin suffit amplement. Une bombe de peinture conviendra pour une pièce isolée telle qu'une coque de rétroviseur, tandis que l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel s'impose dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau entier tel qu'une aile ou un pare-chocs.