Peinture FIAT KQU Rivolo D´acqua métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat Panda III (2012-2018), Fiat Punto (2012-2017), Fiat 500L (2012-2017)

Teintes FIAT proches

• Rivolo D´acqua Met (809A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KQU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KQU sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KQU Rivolo D´acqua Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KQU Rivolo D´acqua Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KQU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Rivolo D´Acqua Met exige une méthode rigoureuse propre aux teintes métallisées claires. Une préparation soignée du support est indispensable, préconisant l'utilisation d'un apprêt gris clair uniforme pour optimiser la couvrance sans altérer la clarté finale. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet, la base s'applique en deux passes croisées régulières, suivies d'un voile de placement léger à pression réduite afin d'orienter parfaitement les paillettes d'aluminium et d'écarter tout risque de marbrage ou d'ombrage. L'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec vient sceller la base, conférant brillance durable, profondeur optique et protection face aux rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Fiat, le code KQU se démarque des bleus pastels unis comme le Blu Volare par son éclat métallique, tout en restant beaucoup plus clair et aérien que des finitions profondes telles que le Blu Dipinto di Blu. Pour préserver la fraîcheur de ce coloris lumineux, un entretien régulier au moyen d'un lavage doux au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique empêcheront l'incrustation de contaminants routiers sur les surfaces planes.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la réparation. Pour masquer les éclats de gravillons ou de fines rayures d'usage, un stylo de retouche muni d'un pinceau fin assure une intervention discrète. Les aérosols conviennent aux éléments restreints tels qu'une coque de rétroviseur ou une baguette de porte. Enfin, pour repeindre un panneau entier tel qu'une aile ou un capot, l'usage de pots de peinture appliqués au pistolet professionnel garantit un tendu irréprochable et un fondu invisible avec les éléments adjacents.