Peinture FIAT EZR Brownish Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Scudo II (2007-2016), Fiat Ulysse II (2002-2010), Fiat Fiorino III (2007-2024)

Teintes FIAT proches

• Brownish Grey Met (685)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EZR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EZR sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture EZR Brownish Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EZR Brownish Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EZR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat EZR Brownish Grey Met, une préparation soignée du support est primordiale. Après un ponçage méthodique au grain P400 à sec ou P800 à l'eau, il convient d'appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne afin de garantir le pouvoir couvrant et la fidélité colorimétrique de la base. Que vous travailliez avec une formulation à l'eau ou en base solvantée, la mise en peinture s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement pour orienter convenablement les particules d'aluminium et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit être protégé par un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, qui magnifiera l'effet métallisé tout en offrant une barrière robuste contre les rayons UV et les projections routières. Comparée à d'autres gris Fiat comme le Grigio Argento Vivo plus froid ou le Grigio Colosseo plus sombre et anthracite, la teinte EZR se distingue par sa tonalité neutre légèrement réchauffée par des nuances taupe discrètes. Pour les petites réparations telles que les impacts de gravillons sur les arêtes de portières, l'usage d'un stylo de retouche précis est recommandé. Pour des retouches sur des rétroviseurs ou des pare-chocs, l'aérosol bi-composant apporte une excellente nébulisation, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour le traitement complet d'un panneau d'aile ou d'un capot. Un entretien régulier par lavage au shampoing doux à pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire protectrice préserveront la clarté des paillettes métallisées durablement.