Peinture FIAT 690B Donner Grau Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2021
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Abarth 595 (2016-2022), Abarth 695 (2014-2023), Fiat 124 Spider (2016-2019)

Teintes FIAT proches

• Donner Grau Met Matt (690)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 690B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 690B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 690B Donner Grau Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 690B Donner Grau Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 690B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 690B requiert un protocole rigoureux pour garantir l'uniformité du film et la parfaite orientation des particules métallisées. Après la préparation soignée des supports et l'application d'un apprêt garnissant gris foncé, la base doit être pulvérisée en deux à trois couches croisées régulières, suivies d'une passe de voile d'égalisation. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, l'étape cruciale réside dans l'application d'un vernis mat dédié bi-composant. Ce vernis technique fixe le niveau de brillance requis, tout en interdisant formellement le polissage ou le lustrage post-application, sous peine de rendre la zone brillante de façon irréversible.

En comparaison avec d'autres références Fiat bien connues, comme le célèbre Grigio Campovolo qui est un gris pastel uni ou le Grigio Record qui adopte un vernis brillant traditionnel, le Donner Grau Met Matt mise sur un esthétisme furtif plus contemporain. Cette spécificité impose un entretien attentif : il convient d'exclure totalement les stations de lavage à rouleaux, les cires d'embellissement ou les produits lustrants. Le nettoyage s'effectue exclusivement à la main avec de l'eau claire et un shampoing au pH neutre formulé sans agents de brillance.

Pour les interventions sur des éléments isolés de petite surface, tels que des poignées ou des coques de rétroviseurs, le conditionnement en bombe aérosol avec diffuseur réglable peut suffire. Pour les panneaux de carrosserie complets comme un capot ou un pare-chocs, le travail en cabine avec une peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour maîtriser la vitesse d'évaporation et éviter les marbrures.