Peinture FIAT 605 Argento : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto I (1993-1999), Fiat Coupé (1993-2000), Fiat Barchetta (1995-2005), Fiat Bravo (1995-2001)

Teintes FIAT proches

• Argento Met (642B)
• Argento Met (656)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 605 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 605 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 605 Argento est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 605 Argento est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 605 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 605 Argento impose une rigueur technique propre aux peintures métallisées claires. Un apprêt de fond de teinte gris clair est préconisé afin de garantir une saturation homogène et d'éviter les écarts de nuance. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné, la base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement appliqué à distance accrue et pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules d'aluminium et bannir tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis bicomposant de qualité supérieure, garantissant une protection pérenne contre l'oxydation, les micro-rayures et les rayonnements ultraviolets. Par rapport à d'autres références Fiat telles que le Grigio Steel 647 ou le Grigio Chiaro 612, le code 605 se caractérise par une tonalité neutre sans dérive vers le bleu ou le champagne. Pour l'entretien, il est conseillé de procéder à des lavages à la main à l'aide de shampoings neutres et d'appliquer une cire synthétique protectrice deux fois par an pour préserver l'éclat métallique. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser : le flacon retouche avec pinceau intégré est parfait pour combler les impacts de gravillons sur la face avant, l'aérosol permet de repeindre proprement une coque de rétroviseur ou une baguette de porte, tandis que le pot destiné au pistolet professionnel demeure le format incontournable pour la réfection complète d'une aile ou d'un capot.