Peinture FIAT 5CA Blanc Glacier : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (2015-2023), Fiat 500X (2014-2023), Fiat Panda III (2012-2023), Fiat Tipo II (2015-2023), Fiat 500L (2012-2021)

Teintes FIAT proches

• Blanc Glacier (557B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5CA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5CA sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 5CA Blanc Glacier est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5CA Blanc Glacier est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 5CA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Sur le plan technique, l'application du code 5CA requiert une préparation soignée des supports. Il est fortement recommandé d'utiliser un apprêt de charge blanc ou gris très clair pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans alourdir le film de peinture. En version hydrodiluable ou solvantée à revernir, l'application s'effectue en deux couches régulières suivies d'une fine couche d'égalisation, avant de recevoir un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec qui garantira la brillance et la résistance aux agressions chimiques. Pour une réfection rapide sur teinte opaque, la formulation en brillant direct permet d'obtenir un tendu parfait et un brillant immédiat en seulement deux passes sans nécessiter de vernis supplémentaire.

Comparé au blanc 268A Bianco Pastello plus traditionnel ou au blanc racing Bianco Gara, le Blanc Glacier 5CA affiche une nuance légèrement plus froide et lumineuse, s'éloignant des tons crémeux. Cette neutralité rend les micro-rayures et les tourbillons moins visibles à l'œil nu qu'une teinte sombre, mais expose la carrosserie aux taches de goudron et aux contaminations ferreuses. Un décontamination régulière à la barre d'argile suivie d'une protection par cire hydrophobe permet de conserver son éclat d'origine durablement.

Le choix du conditionnement dépend de la surface à traiter. Le stylo de retouche est idéal pour masquer ponctuellement les éclats de gravillons sur les pare-chocs ou les arêtes de portières. L'aérosol s'avère pertinent pour les retouches d'éléments isolés comme les coques de rétroviseurs. Pour la remise en peinture d'un élément complet tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit une atomisation fine, un tendu homogène et une transition invisible.