Peinture FIAT 557B Blanc Glacier : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Ducato (2006-2021), Fiat Doblò (2010-2022), Fiat Scudo (2007-2016), Fiat Talento (2016-2020)

Teintes FIAT proches

• Blanc Glacier (5CA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 557B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 557B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 557B Blanc Glacier est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 557B Blanc Glacier est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 557B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture du code 557B requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un résultat d'aspect première monte. Les carrossiers recommandent de travailler sur un support soigneusement poncé et dégraissé, recouvert d'un apprêt de tonalité blanche ou gris très clair afin de soutenir la réflectance naturelle du blanc. En application hydrodiluable ou solvantée bicouche, deux passes suffisent généralement pour saturer la teinte avant la dépose d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, indispensable pour protéger le film des agressions climatiques. Pour les réparations sur utilitaires, la formulation en brillant direct demeure une excellente alternative, permettant d'obtenir le lustre final en deux couches croisées sans étape de vernissage additionnelle. Comparé à d'autres blancs emblématiques de Fiat, comme le Bianco Gelato 268A aux nuances plus douces et légèrement chaudes, le Blanc Glacier 557B affiche une tonalité plus froide et rigoureusement pure. Cette caractéristique limite la visibilité des micro-rayures au quotidien, bien que la surface réclame un déparaffinage et un nettoyage décontaminant régulier pour éviter la fixation des suies routières et des particules métalliques. Pour vos travaux, adaptez le conditionnement au projet : le stylo retouche est parfait pour estomper les impacts de gravillons, l'aérosol bi-composant répond aux réparations ciblées sur rétroviseurs ou baguettes, tandis que l'application au pistolet en pot reste incontournable pour repeindre un élément complet avec un tendu irréprochable.