Peinture FIAT 45 Ocean Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes FIAT proches

• Ocean Met (405C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 45 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 45 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 45 Ocean Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 45 Ocean Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 45 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FIAT OCEAN BLUE (code 45), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. En tant que carrossier, je conseillerais généralement deux à trois couches fines de base colorée pour obtenir une couverture homogène et la profondeur de couleur souhaitée, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Si vous utilisez une base mate (base eau ou base solvant), l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour assurer la brillance, la protection UV et la résistance aux intempéries. Pour une finition brillant direct, il est crucial d'appliquer des couches croisées pour une parfaite tension de la laque. Comparée à d'autres bleus FIAT, l'OCEAN BLUE tend à être plus profond et moins vif que des teintes comme le "Blu Mediterraneo" ou plus sombre que le "Blu Riviera", se positionnant comme un bleu moyen à foncé sans excès de paillettes ou d'effets nacrés. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver son éclat d'origine et de prévenir la décoloration. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour les éléments plus importants, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel. Pour une rénovation complète ou la peinture d'un élément neuf, une version en base à vernir ou en brillant direct sera privilégiée selon les compétences de l'applicateur et l'équipement disponible.