Peinture FIAT 375 Giada Perl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto (1999-2003), Fiat Bravo (1998-2001), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Marea (1998-2002), Fiat Seicento (1998-2003)

Teintes FIAT proches

• Giada Met (812)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 375 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 375 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 375 Giada Perl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 375 Giada Perl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 375 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 375 Giada Perl Met débute par une préparation soignée des éléments de carrosserie. Un ponçage minutieux au grain fin, suivi d'un dégraissage rigoureux, est indispensable pour éliminer toute impureté. L'utilisation d'un apprêt de teinte gris clair permet de valoriser la luminosité naturelle de ce vert nacré. En cabine, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet croisé à basse pression afin d'éviter les marbrures et d'homogénéiser la répartition des nacres. L'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure assure ensuite une résistance durable aux intempéries tout en accentuant la réfraction lumineuse des particules métallisées.

Par rapport à d'autres nuances vertes contemporaines de FIAT, comme le Verde Reflex ou le Verde Timo souvent plus sombres et saturés, le Giada Perl Met se démarque par sa clarté pastel et sa finesse nacrée. Afin de préserver l'éclat de cette teinte sur le long terme, un lavage régulier au shampooing doux à pH neutre suivi de l'application périodique d'une cire de protection synthétique est vivement recommandé, limitant ainsi l'oxydation de la couche de finition.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Un stylo de retouche convient parfaitement au comblement des éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol se révèle adapté pour repeindre des éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. Pour une réfection complète de panneau, comme une aile ou un capot, l'usage d'une base en pot appliquée au pistolet garantit un tendu et une granulométrie identiques à la monte d'origine.