Peinture FIAT 2704 Amarelo Indianapolis : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Palio (1996-2016), Fiat Stilo (2002-2010), Fiat Uno (2010-2016), Fiat Marea (1998-2007), Fiat Bravo (2010-2016)

Teintes FIAT proches

• Amarelo Indianapolis (VR258)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2704 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2704 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 2704 Amarelo Indianapolis est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2704 Amarelo Indianapolis est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2704 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 2704 Amarelo Indianapolis exige une préparation rigoureuse des surfaces afin de garantir une opacité sans déviation chromatique. Le jaune étant une couleur naturellement translucide, il est fortement recommandé d'appliquer au préalable un apprêt gris très clair ou blanc pur uniformément poncé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec. Selon le système retenu, en base mate hydrodiluable ou solvantée, la dépose de deux à trois couches régulières espacées d'un temps de désolvatation suffisant est indispensable avant la pose d'un vernis bi-composant à haute teneur en solides, assurant une protection anti-UV optimale pour préserver la vivacité des pigments. En version brillant direct pour les petites réparations, deux couches croisées suffisent pour obtenir un tendu brillant immédiat.

Comparée à d'autres teintes historiques de la marque comme le Giallo Ginestra, plus doux et légèrement pastel, ou l'Amarelo Interlagos aux nuances plus chaudes, l'Amarelo Indianapolis affiche une tonalité franchement sportive et neutre dans son spectre jaune. Pour maintenir l'éclat de cette peinture face aux agressions environnementales, une décontamination chimique régulière suivie de l'application d'une cire synthétique ou d'une protection céramique évitera l'oxydation superficielle et le ternissement causé par les rayons solaires.

Concernant le choix du conditionnement, l'aérosol bi-composant s'avère parfaitement calibré pour la reprise d'une coque de rétroviseur ou d'une baguette de protection. Pour des surfaces plus étendues, telles qu'un capot, une aile ou un pare-chocs complet, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique garantit une granulométrie régulière et une uniformité indispensable à ce type de teinte unie.