Peinture Daimler Chrysler Sa 582 Imperial Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Chrysler 300M (fin des années 90 - début des années 2000), Jeep Grand Cherokee (fin des années 90 - début des années 2000), Dodge Intrepid (fin des années 90 - début des années 2000), Chrysler Sebring (fin des années 90 - début des années 2000)

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• Rosewood Met (485)
• Zirkon Blue (555)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 582 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 582 sur ma Daimler Chrysler Sa ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 582 Imperial Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 582 Imperial Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 582 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application parfaite de l'IMPERIAL RED (582), une préparation minutieuse est la clé. Il est essentiel de dégraisser et de poncer la surface avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Pour la base colorée, que ce soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, appliquées de manière régulière et homogène pour éviter les marbrures. Un temps de désolvatation respecté entre chaque couche est crucial. En ce qui concerne le vernis, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir la brillance, la profondeur et une protection durable contre les intempéries et les UV. Comparé à d'autres rouges du constructeur, comme le Bright Red ou le Flame Red, l'IMPERIAL RED se distingue par sa profondeur moins éclatante et plus nuancée, tendant vers un rouge cerise riche plutôt qu'un rouge vif pur. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices aideront à maintenir l'éclat de la teinte sur le long terme. Les micro-rayures seront moins visibles sur cette couleur riche que sur des teintes plus claires. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable, tandis qu'une cabine de peinture professionnelle s'impose pour une voiture complète ou des zones étendues afin d'assurer un résultat sans défaut et une correspondance parfaite.