Peinture Daewoo 101V Silver Topaz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2015
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Daewoo Lanos (1997-2002), Daewoo Nubira (1997-2002), Daewoo Leganza (1997-2002), Daewoo Matiz (1998-2002), Daewoo Kalos (2002-2004)

Teintes Daewoo proches

• Silver Topaz Met (GWS)
• Silver Met (SAB)
• Silver Argent Met Mat (WAEQ3024)
• Silver Met (WAEQ304M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 101V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 101V sur ma Daewoo ?

Sur une Daewoo, l'étiquette d'identification est habituellement placée sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 101V Silver Topaz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 101V Silver Topaz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 101V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte DAEWOO 101V SILVER TOPAZ MET, une préparation minutieuse est la clé. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage léger et de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, adapté à la nature du support. Cette étape assure une adhérence optimale et une uniformité de surface essentielle pour le rendu final métallisé. Le SILVER TOPAZ MET est disponible en version base eau ou base solvant, chaque option ayant ses spécificités d'application et de séchage, mais garantissant la fidélité de la teinte. Généralement, deux à trois couches fines de couleur sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et l'effet métallisé désiré, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Après l'application de la couleur, un vernis haute résistance est impératif. Il protège la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et apporte la brillance finale, allant du brillant direct au mat selon les préférences, bien que le brillant soit le plus courant pour cette finition métallisée. Comparé à des teintes voisines comme le 'POLARIS SILVER' ou le 'SILVER GLACIER' de DAEWOO, le SILVER TOPAZ MET se distingue par des nuances plus chaudes et un éclat légèrement plus doux, moins froid, lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel avec une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol ou un stylo retouche est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet est recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.