Vert Amazonie métallisé Dacia, code DNW : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Vert Amazonie Métallisé, identifié par le code couleur DNW, est une teinte emblématique du constructeur Dacia qui apporte une touche de distinction naturelle à ses véhicules. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un vert profond, évoquant la richesse et la luxuriance des forêts tropicales, sublimé par un effet métallisé. Cette finition confère à la carrosserie une brillance subtile et une profondeur visuelle, variant légèrement sous différentes conditions de lumière. Le caractère métallisé de ce vert lui permet de capter et de réfléchir la lumière d'une manière qui met en valeur les lignes du véhicule, offrant ainsi une esthétique à la fois robuste et élégante, fidèle à l'esprit Dacia. Sa présence dans la gamme Dacia s'inscrit généralement sur des modèles ayant eu une production assez récente, souvent dans les années 2010 et au-delà.
Code couleur : DNW
Constructeur : DACIA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une DACIA, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 01013, 01014, 01017). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.
La teinte DNW Vert Amazonie Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application parfaite du Vert Amazonie Métallisé (DNW), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté veillera à un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final de cette teinte verte. En effet, l'apprêt joue un rôle essentiel dans la profondeur et l'uniformité de la couleur. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de la base colorée, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance uniforme sans surcharge pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et ainsi garantir l'effet irisé caractéristique du Vert Amazonie. Un voile final peut être appliqué pour harmoniser le grain métallique. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant, de préférence un vernis UHS (Ultra High Solid) pour une meilleure résistance et une brillance durable, est indispensable. Ce vernis protège la base colorée et confère à la teinte toute sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts Dacia, le Vert Amazonie se distingue par sa richesse sans être trop foncé, évitant la quasi-noirceur du Vert Oural par exemple, tout en étant plus soutenu qu'un Vert Pomme ou Vert Tilleul qui seraient plus vifs. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient altérer la couche de vernis. Des cires de protection régulières aideront à maintenir la brillance et à protéger la peinture. Pour les petites retouches comme les éclats de pierre ou les rayures localisées, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est suffisant. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture plus grand (0.5L à 1L) sera nécessaire pour une application au pistolet, garantissant un raccord parfait.
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