Peinture BMW X09 Alpinagruen 2 métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Alpina B3 E46 (1999-2006), BMW Alpina B5 E60 (2005-2010), BMW Alpina B7 F01 (2009-2015), BMW Alpina D3 F30 (2013-2018)

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• Alpinagruen Pearl Matt (WS0L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X09 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X09 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture X09 Alpinagruen 2 Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X09 Alpinagruen 2 Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X09 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte ALPINAGRUEN 2 MET requiert une méthodologie rigoureuse pour restituer fidèlement sa texture métallisée. Après un ponçage soigné et un dégraissage complet de la tôle ou du plastique, il est recommandé d'appliquer un apprêt de nuance gris foncé afin de soutenir l'opacité naturelle du vert. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par un léger voile de placement pour homogénéiser la disposition des paillettes d'aluminium. Une finition avec un vernis bicomposant incolore à haut extrait sec est indispensable pour magnifier la profondeur de la couleur et la prémunir contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.

Au sein de la palette BMW, l'Alpinagrün 2 se positionne comme une alternative plus lumineuse et vive que l'Oxford Green, tout en affichant un éclat métallique plus dynamique que le classique British Racing Green ou le Boston Green. Sa complexité chromatique réside dans cet équilibre entre discrétion à l'ombre et éclat intense au soleil.

Le choix du conditionnement s'adapte à la nature de la réparation. Le stylo de retouche est idéal pour masquer ponctuellement les éclats de gravillons sur la face avant. L'aérosol permet de repeindre facilement un élément restreint tel qu'un spoiler ou une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet professionnel s'impose pour les travaux d'envergure sur ailes, capots ou caisses complètes. Afin de conserver la brillance du vernis, un lavage à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont préconisés.