Peinture BMW WW81 Peridotgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2022
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M4 F82 (2014-2020), BMW Série 5 F10 (2010-2016), BMW Série 3 F30 (2012-2019)

Teintes BMW proches

• Peridotgruen Met (W81)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WW81 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WW81 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WW81 Peridotgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WW81 Peridotgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WW81 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW WW81 Peridotgruen Met impose une méthodologie rigoureuse afin d'assurer l'alignement parfait des pigments métallisés. Après un ponçage minutieux, il est conseillé de travailler sur un apprêt neutre de nuance grise moyenne. Que vous utilisiez une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la pose s'effectue généralement en deux passes croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance constante pour prévenir tout effet de nuançage ou de marbrure. La protection finale nécessite un vernis bicomposant haut de gamme à haute teneur en extrait sec, garantissant une brillance profonde et une résistance accrue aux agents chimiques et aux ultraviolets.

Dans l'univers des teintes vertes de BMW, le Peridotgruen se démarque nettement d'un Oxfordgruen plus sombre et classique, tout en évitant l'excentricité très vive d'un Javagruen. Son équilibre chromatique en fait une teinte recherchée pour des restaurations ou des personnalisations soignées. Pour des travaux de retouche ciblée, comme la correction d'impacts de gravillons sur les pare-chocs, un conditionnement aérosol peut convenir. Toutefois, pour la réfection d'un panneau complet, l'application en pot au pistolet demeure indispensable pour maîtriser la tension du film et la diffusion des paillettes. L'entretien de cette teinte passe par des lavages manuels doux au pH neutre et l'application régulière d'une protection céramique ou d'une cire de carnauba pour magnifier la richesse de ses reflets dorés.