Peinture BMW WS58 Aventurin Silber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 7 E38 (1998-2001), BMW Série 5 E39 (1998-2003), BMW Série 7 E65 (2001-2008), BMW Série 6 E63 (2003-2010)

Teintes BMW proches

• Aventurin Silber Met (S58)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WS58 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WS58 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WS58 Aventurin Silber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WS58 Aventurin Silber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WS58 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Aventurin Silber Met WS58 en atelier requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu homogène. La préparation du support s'effectue sur un apprêt poncé avec soin, préférentiellement de teinte grise moyenne pour assurer une couvrance optimale. Qu'elle soit formulée en base aqueuse ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches garnissantes, impérativement suivies d'une couche de placement projetée à pression réduite afin d'orienter uniformément les paillettes métallisées et d'éviter tout effet de marbrure. L'ensemble doit être scellé par un vernis bicomposant haut de gamme, résistant aux UV et aux micro-rayures, qui protège la base tout en rehaussant la profondeur de la nuance.

Comparée à d'autres gris emblématiques de la marque comme le Titansilber, nettement plus froid et métallique, ou le Kaschmirsilber, plus doré, l'Aventurin Silber offre un compromis feutré et exclusif. Pour préserver sa brillance sur le long terme, il est recommandé d'éviter les rouleaux de lavage agressifs au profit d'un lavage manuel avec des shampoings au pH neutre, complété par la pose d'une protection synthétique ou céramique.

Le choix du conditionnement dépend de la zone d'intervention. Pour corriger de légers éclats de gravillons sur les arêtes ou la face avant, un stylo de retouche précis est idéal pour stopper l'oxydation. Pour repeindre un élément complet tel qu'un pare-chocs ou une aile, le recours à un pot de peinture pour pistolet garantit une pulvérisation régulière, tandis que l'aérosol bicomposant permet des raccords soignés sur des réparations localisées.