Peinture BMW WC56 Thundernight métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 2 Coupé G42 (2021-2024), BMW M240i G42 (2021-2024), BMW Z4 G29 (2022-2024)

Teintes BMW proches

• Thundernight Met (C56)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC56 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC56 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC56 Thundernight Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC56 Thundernight Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC56 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Thundernight Met WC56 exige un protocole rigoureux en carrosserie pour garantir l'uniformité du métalisé. Après le ponçage de l'élément et le dégraissage minutieux du support, l'utilisation d'un apprêt de nuance gris foncé est recommandée pour respecter la colorimétrie d'origine. La base s'applique en deux couches pleines et régulières, complétées par une demi-couche de placement projetée à distance légèrement accrue pour uniformiser la répartition des paillettes métalliques. Après un temps d'évaporation scrupuleusement respecté, la finition est assurée par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de type UHS, garantissant une protection efficace contre les rayures, les intempéries et le ternissement causé par les ultraviolets.

Dans l'univers des teintes violettes de BMW, le Thundernight se distingue nettement de classiques comme le Daytona Violet ou le Techno Violet par un grain métallique plus dense et une dominante plus chaude et ténébreuse, tout en restant plus nuancé que le Twilight Purple du programme Individual.

Pour la mise en œuvre, les bombes de peinture bicouches conviennent aux interventions ciblées comme la réfection d'un rétroviseur ou d'une poignée de porte. En revanche, pour la réfection d'un capot, d'une aile complète ou d'un pare-chocs, l'application au pistolet pneumatique avec de la peinture en pot est indispensable pour assurer une tension parfaite du film. Côté entretien, cette teinte sombre demande un lavage manuel doux avec des gants en microfibre et un shampoing au pH neutre afin d'éviter les microrayures de surface, suivi de l'application périodique d'une cire synthétique ou d'un scellant protecteur.