Peinture BMW WC1P Galvanic Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW X2 F39 (2018-2023), BMW Série 1 F40 (2019-2024), BMW Série 2 Gran Coupé F44 (2020-2024), BMW i3 (2020-2022)

Teintes BMW proches

• Galvanic Gold Met (C1P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC1P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC1P sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC1P Galvanic Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC1P Galvanic Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC1P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Galvanic Gold nécessite une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité des nacres et particules d'aluminium. Une préparation minutieuse de la surface avec un apprêt de nuance grise adaptée est indispensable afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans altérer la clarté du jaune doré. L'application en atelier s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression, technique indispensable pour éviter tout effet de marbrage ou d'orientation anarchique des paillettes. Pour sceller la base mate, un vernis polyuréthane bi-composants à haut extrait sec est requis afin de maximiser la brillance et d'offrir une résistance durable contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. Par rapport à d'autres teintes emblématiques de BMW comme le Austin Yellow, plus acide et verdâtre, le Galvanic Gold présente une tonalité plus chaude et pure, tout en restant plus claire et vive qu'un Sunset Orange. Pour préserver l'éclat de cette peinture métallisée, un entretien régulier à l'eau déminéralisée avec un shampoing au pH neutre est conseillé, complété par l'application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique pour repousser les micro-rayures. Pour les retouches d'impacts de gravillons, un stylo de retouche précis est préconisé, tandis que la réfection d'une aile ou d'un bouclier complet impose l'usage d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par une base solvantée ou hydrodiluable en pot.