Peinture BMW WC1D Misanoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW X2 F39 (2018-2023), BMW Série 1 F40 (2019-2024), BMW Z4 G29 (2018-2024), BMW Série 2 Gran Coupé F44 (2020-2024)

Teintes BMW proches

• Misanoblau Met (C1D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC1D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC1D sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC1D Misanoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC1D Misanoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC1D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Misanoblau WC1D requiert une rigueur professionnelle pour garantir une colorimétrie exacte et une orientation homogène des particules métallisées. La préparation du support commence par un ponçage soigné suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris moyen, fond idéal pour optimiser le pouvoir couvrant de ce bleu. La teinte s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par une passe de placement à pression réduite afin d'harmoniser le grain métallisé et d'éliminer tout risque de marbrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant une brillance profonde ainsi qu'une excellente résistance aux rayures et aux intempéries. Au sein du nuancier BMW, Misano Blau se positionne comme une nuance plus incisive et saturée que le classique Estorilblau, tout en demeurant nettement plus claire et lumineuse que le Portimao Blau. Pour préserver l'éclat des reflets métallisés, l'entretien exige des nettoyages fréquents au shampooing doux à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique. Le choix du format doit correspondre à la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les éclats de gravillons sans déborder. L'aérosol avec durcisseur intégré convient aux petites zones comme une coque de rétroviseur ou un élément de spoiler. Enfin, la peinture en pot pour pistolet carrosserie s'impose pour la remise en peinture d'éléments entiers tels qu'un pare-chocs, une aile ou un capot.