Palladiumgrau Xirallic BMW, code WC03 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Palladiumgrau Xirallic, répertoriée sous le code WC03 par BMW, se caractérise par un gris anthracite intermédiaire enrichi de particules synthétiques Xirallic à base d'oxyde d'aluminium. Cette formulation confère à la surface peinte une brillance cristalline intense sous l'exposition solaire directe, contrastant avec une présence sobre et technique dans la pénombre. Utilisée dans les finitions haut de gamme et les catalogues exclusifs de la marque bavaroise depuis les années 2010, cette teinte métallisée nacrée met en valeur les volumes sculptés et les lignes tendues des carrosseries contemporaines.
Code couleur : WC03
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WC03 Palladiumgrau Xirallic est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte WC03 Palladiumgrau Xirallic exige une méthodologie rigoureuse afin d'assurer l'alignement uniforme des pigments. Sur un support préalablement dégraissé, poncé et revêtu d'un apprêt gris moyen adapté, la base s'applique en deux passes régulières, suivies d'une passe de placement légère et nébulisée. Cette étape finale est cruciale pour éviter les phénomènes de marbrage ou d'orientation anarchique des paillettes d'aluminium. Une fois la base désolvantée ou séchée, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité est indispensable pour protéger le film de peinture contre les agressions climatiques et apporter la profondeur optique nécessaire à la révélation des reflets Xirallic.
Comparé à d'autres gris emblématiques de l'univers BMW comme le Mineralgrau ou le Doningtongrau, le Palladiumgrau Xirallic se distingue par sa luminosité sous éclairage incident, générant des reflets plus fins, nets et scintillants, sans virer aux nuances chaudes ou bleutées.
Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Un aérosol bi-composant convient pour la retouche de coques de rétroviseur, de spoilers ou d'une zone localisée après raccord. Pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une portière ou un capot, l'usage d'une base en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une régularité de pulvérisation optimale. Enfin, l'entretien régulier impose des lavages doux à l'aide de shampoings neutres et la pose d'une protection synthétique ou céramique, évitant ainsi les micro-rayures susceptibles d'altérer la diffraction de la lumière sur cette teinte technique.
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