Laurusgrau métallisé BMW, code WB89 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte WB89 Laurusgrau Met de BMW est une nuance de gris métallisé sophistiquée, caractérisée par des reflets techniques et un éclat argenté subtil. Développée pour souligner les lignes contemporaines et aérodynamiques des carrosseries de la marque bavaroise, notamment au cours des années 2010, cette peinture intègre des particules métallisées fines qui réagissent distinctement selon l'angle de la lumière. Offrant une excellente neutralité visuelle sans tomber dans l'austérité, le Laurusgrau combine élégance discrète et modernité technique, se distinguant par une clarté équilibrée entre le gris moyen et l'argent liquide, idéale pour mettre en valeur les arêtes des modèles récents.
Code couleur : WB89
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WB89 Laurusgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte BMW WB89 Laurusgrau Met, une préparation minutieuse du support est indispensable. Après le ponçage et un dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt de nuance grise moyenne permet d'assurer une opacité uniforme et de respecter la colorimétrie d'origine. Que vous travailliez avec une formule en base hydrodiluable ou en base solvantée, la peinture s'applique en deux à trois passes fines et régulières. Il est fortement conseillé de terminer par un voile de placement léger à basse pression afin d'harmoniser l'orientation des particules d'aluminium et d'éviter les marbrures. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bi-composants de haute qualité, garantissant une protection UV durable et une profondeur de brillance optimale. En comparaison avec d'autres références du nuancier BMW, le Laurusgrau se situe à mi-chemin entre la luminosité vive d'un Glaciersilber et la profondeur sombre d'un Mineralgrau, apportant une lecture plus technologique des galbes. Pour préserver l'éclat de cette finition métallisée face aux micro-rayures et aux agressions routières, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique sont vivement recommandés. Concernant le conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement aux impacts de gravillons localisés, tandis que l'aérosol est adapté aux éléments démontés de petite taille. Pour la réfection complète d'une porte, d'une aile ou d'un pare-chocs, l'application en pot au pistolet professionnel demeure le seul procédé garantissant un résultat sans démarcation.
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