Laurusgrau métallisé BMW, code B89 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte B89 Laurusgrau Met, développée par BMW, est une nuance de gris métallisé sobre et contemporaine, introduite au début des années 2010 pour accompagner la génération de véhicules innovants de la marque. Cette formulation intègre des pigments métalliques fins qui confèrent à la carrosserie des reflets satinés et une excellente définition des lignes sous la lumière naturelle. Moins contrasté qu'un gris graphite traditionnel, le Laurusgrau offre un équilibre visuel discret, passant d'un gris dense sous un ciel couvert à des nuances lumineuses et légèrement argentées en plein soleil.
Code couleur : B89
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte B89 Laurusgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte BMW B89 Laurusgrau Met, une préparation méticuleuse du support est primordiale. Après un ponçage rigoureux et un dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt de nuance grise moyenne permet d'optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur finale. Disponible en base mate hydrodiluable ou solvantée, cette peinture s'applique idéalement en deux passes croisées régulières, complétées par un voile d'effet plus lointain pour uniformiser l'orientation des particules métallisées sans risquer d'ombres ou de marbrures. La pose d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle est indispensable pour apporter la brillance d'origine et garantir une protection durable contre les rayures, les hydrocarbures et le rayonnement ultraviolet.
Au sein de la palette BMW, le Laurusgrau se distingue de teintes comme le Mineralgrau ou le Sophistograu par son positionnement intermédiaire, moins sombre que ce dernier et plus épuré que les gris anthracite classiques. Pour conserver l'éclat de cette peinture métallisée au fil des années, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec un shampoing automobile neutre et d'appliquer régulièrement une cire de protection ou un scellant synthétique évitant l'oxydation superficielle.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à traiter. Les petits éclats de gravillons se corrigent facilement à l'aide d'un stylo de retouche pour stopper l'amorce de corrosion. Pour repeindre une pièce complète telle qu'un rétroviseur ou une aile, un aérosol bicomposant assure une pulvérisation fine et homogène, tandis que les travaux de carrosserie plus étendus exigent l'usage d'un pot de peinture appliqué au pistolet pour un tendu irréprochable.
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