Peinture BMW WB29 Savannensilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Savannensilber Met (B29)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WB29 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WB29 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WB29 Savannensilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WB29 Savannensilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WB29 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En atelier de carrosserie, la mise en œuvre de la teinte BMW Savannensilber WB29 requiert une méthode rigoureuse pour garantir une dispersion homogène des particules métalliques. Après un dégraissage soigné et la préparation du support, l'application d'un apprêt de tonalité gris clair est conseillée pour obtenir le rendu colorimétrique optimal. Que la formule retenue soit en base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger afin d'éviter tout risque de marbrage ou d'orientation anarchique des paillettes d'aluminium. L'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est indispensable pour sceller la base et assurer une résistance mécanique et chimique durable.

Dans le nuancier BMW, le Savannensilber se démarque nettement du traditionnel Titansilber, beaucoup plus froid et bleuté, tout en restant plus discret et argenté que le Kaschmirsilber. Sa tonalité intermédiaire présente l'avantage pratique de masquer efficacement la poussière et les légères salissures routières. Pour entretenir cette finition, des lavages réguliers au moyen d'un shampoing automobile au pH neutre complétés par une protection à base de cire synthétique permettront de préserver l'éclat des paillettes et la brillance du vernis.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature de la réparation. Pour combler des impacts isolés de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières, le pinceau de retouche reste la solution la plus adaptée. Pour la réfection partielle d'un élément, un aérosol bicouche permet un travail précis, tandis que la mise en peinture complète d'un panneau nécessite l'usage d'un pistolet conventionnel afin d'assurer une tension parfaite du film.