Peinture BMW B29 Savannensilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW X1 (2009-2015), BMW X3 (2010-2014), BMW Série 1 (2011-2015)

Teintes BMW proches

• Savannensilber Met (WB29)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B29 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B29 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture B29 Savannensilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B29 Savannensilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B29 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte B29 Savannensilber exige une méthode rigoureuse afin d'assurer l'alignement parfait des pigments métallisés. Une préparation minutieuse de la surface est indispensable, comprenant le dégraissage, le ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire afin de garantir la fidélité colorimétrique. Que vous optiez pour une formule en base hydrodiluable ou solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux couches régulières suivies d'une fine passe de placement, appliquée avec une pression réduite pour homogénéiser l'orientation des paillettes. L'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la base, apporter la brillance finale et préserver le film des agressions chimiques et des rayons ultraviolets. Comparé à un Titansilber très froid ou à un Kaschmirsilber plus doré, le Savannensilber se distingue par sa neutralité lumineuse et sa polyvalence esthétique. Pour maintenir l'éclat de cette teinte, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique sont recommandés pour prévenir l'oxydation superficielle. En matière d'outillage, le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux : le pinceau de retouche ou l'aérosol se prêtent au traitement localisé des éclats de gravillons, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture alimenté par un pot professionnel demeure indispensable pour la réfection complète d'un élément de carrosserie.