Peinture BMW WA72 Kaschmirsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E90 (2008-2012), BMW Série 5 F10 (2010-2016), BMW Série 7 F01 (2008-2015), BMW X1 E84 (2009-2015)

Teintes BMW proches

• Kaschmirsilber Met (A72)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA72 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA72 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WA72 Kaschmirsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA72 Kaschmirsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA72 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW WA72 exige une méthodologie rigoureuse pour garantir l'homogénéité de ses particules métallisées. Les surfaces doivent recevoir un apprêt uniforme de teinte grise neutre avant l'application de la base, qu'elle soit formulée à l'eau ou en version solvantée. L'application en atelier s'effectue généralement en deux couches couvrantes suivies d'une passe d'égalisation à distance légèrement accrue pour orienter correctement les nacres et éviter les marbrures. La pose d'un vernis de finition bicomposant de haute qualité est indispensable pour sceller la teinte, apporter la profondeur optique nécessaire et assurer une résistance optimale aux projections d'hydrocarbures et aux rayures superficielles. Par rapport à d'autres nuances célèbres de BMW comme le Titansilber 354, beaucoup plus froid et bleuté, ou le Spacegrau A52, nettement plus sombre, le Kaschmirsilber apporte une touche terreuse et solaire unique. C'est également une teinte indulgente au quotidien, masquant efficacement les micro-rayures et les dépôts de poussière. Pour l'entretien courant, un lavage manuel au gant microfibre complété par une cire synthétique ou un scellant polymère permettra de préserver l'éclat des reflets métalliques au fil des années. En termes de conditionnement, le flacon de retouche est particulièrement recommandé pour neutraliser les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement aux réparations localisées sur les coques de rétroviseur ou pare-chocs, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard pour la réfection d'un panneau complet de carrosserie.