Peinture BMW S12 Opal Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (1998-2006), BMW Série 5 E39 (1995-2004), BMW Série 5 E60 (2003-2010), BMW Série 7 E65 (2001-2008)

Teintes BMW proches

• Opal Black Met (WS12)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S12 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S12 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture S12 Opal Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S12 Opal Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S12 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte BMW S12 requiert une préparation soignée pour garantir l'homogénéité du rendu métallisé. Les éléments doivent recevoir un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire à foncée, assurant une montée en couleur rapide sans assombrir artificiellement les reflets. La base, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux couches croisées régulières, complétées par une passe d'égalisation à distance modérée pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium. La finition s'effectue obligatoirement à l'aide d'un vernis polyuréthane bicomposant de type haut extrait sec (UHS), essentiel pour apporter la tension de film nécessaire et protéger les pigments contre l'oxydation ultraviolette.

Au sein de la palette BMW, l'Opal Black se différencie nettement du Saphirschwarz (475), plus minéral et neutre, ainsi que du Carbonschwarz (416), qui bascule franchement vers des sous-tons bleu nuit sous éclairage direct. Le code S12 privilégie une variation discrète entre le noir profond et l'anthracite, créant un effet soyeux sur les surfaces galbées.

Comme toute finition sombre, cette teinte accentue la visibilité des micro-rayures et des résidus routiers. L'entretien régulier par lavage manuel avec des gants en microfibres doux et l'application d'une protection synthétique ou céramique permettent de préserver la transparence du vernis. Concernant les formats de retouche, le stylo correcteur est à réserver aux impacts de gravillons localisés, l'aérosol convient aux réparations partielles ou aux petits accessoires tels que les coques de rétroviseurs, tandis que l'utilisation du pistolet à peinture professionnel reste indispensable pour repeindre un panneau entier comme une porte ou un capot afin d'éviter tout phénomène de marbrage.