Peinture BMW R20 Madeira Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Madeira Black Met (302)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R20 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R20 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture R20 Madeira Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R20 Madeira Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R20 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte BMW Madeira Red Met R20 repose sur un respect strict des règles de carrosserie. Une préparation minutieuse des surfaces est indispensable, comprenant un ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté, idéalement de nuance grise neutre afin de ne pas altérer la saturation du rouge. Que l'on utilise une formule hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute généralement en deux couches couvrantes suivies d'une couche d'homogénéisation pulvérisée à distance légèrement supérieure pour orienter idéalement les paillettes métallisées. Cette étape prévient l'apparition d'ombres ou de marbrages. L'application d'un vernis bi-composants brillant haute résistance vient ensuite sceller la base, garantissant une protection efficace contre les agressions climatiques et optimisant la réfraction de la lumière.

Comparée à d'autres nuances emblématiques de BMW comme le Melbourne Rot, résolument vif et orienté vers la sportivité pure, ou le Calypsorot, plus clair et teinté de reflets magenta, la nuance Madeira Red R20 se distingue par son assise plus ténébreuse et son raffinement classique qui habille avec aisance les berlines et coupés statutaires.

L'entretien de cette teinte métallisée sombre demande une attention constante. L'utilisation de techniques de lavage doux à deux seaux évite les micro-rayures, et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permet de préserver la profondeur du bordeaux. Pour les retouches d'éclats de gravillons, le format pinceau ou stylo de retouche est parfaitement approprié. Les bombes aérosols conviennent aux éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une poignée, alors que la peinture au pistolet reste incontournable pour un panneau complet afin d'assurer un tendu impeccable.