Peinture BMW P6Y Centennial Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW M3 CS (G80) (2023), BMW M4 CS (G82) (2024), BMW M5 CS (F90) (2021)

Teintes BMW proches

• Centennial Blue Met (WP6Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P6Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P6Y sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture P6Y Centennial Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P6Y Centennial Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P6Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CENTENNIAL BLUE MET (P6Y), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris (idéalement un gris moyen ou un gris foncé pour mieux faire ressortir la profondeur du bleu), il est crucial de dégraisser soigneusement la surface. L'application se fera en deux à trois couches fines et uniformes de base mate, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut de mouchetage. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est impératif pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la teinte. Les finitions disponibles en base eau et base solvant permettent d'adapter le processus aux réglementations et aux préférences du carrossier, la base solvant étant souvent privilégiée pour sa facilité d'application et son tendu initial, tandis que la base eau est plus respectueuse de l'environnement. Comparé à d'autres bleus BMW, comme le Estoril Blue ou le Le Mans Blue, le Centennial Blue Met se distingue par sa profondeur et sa sobriété, tendant vers un aspect plus luxueux et moins ouvertement sportif. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat des particules métalliques et à protéger le vernis des agressions extérieures. En fonction de la zone à peindre, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseurs, poignées), tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les éléments de carrosserie complets (portes, pare-chocs, capots) ou pour une réparation de plus grande envergure, nécessitant une application au pistolet.