Peinture BMW ND4 Havanna métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E90 (2005-2011), BMW Série 5 E60 (2003-2010), BMW Série 5 F10 (2010-2016), BMW Z4 E89 (2009-2016), BMW X1 E84 (2009-2015)

Teintes BMW proches

• Havanna Met (A17)
• Havanna Met (WA17)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ND4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ND4 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture ND4 Havanna Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ND4 Havanna Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ND4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme à l'origine avec la teinte HAVANNA MET, une préparation méticuleuse du support est indispensable. Après ponçage et dégraissage, l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne garantit une base colorimétrique neutre. Que l'on utilise une formulation en base aqueuse ou solvantée, la couleur s'applique généralement en deux couches couvrantes, suivies d'une légère passe de placement pulvérisée à pression réduite pour aligner les particules métallisées et éviter tout risque d'effet tigré. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la base, assurer la résistance mécanique aux agressions extérieures et révéler toute la profondeur optique du brun métallisé.

Dans le nuancier de la marque, Havanna se montre plus discret et statutaire que le Marrakeschbraun, nettement plus cuivré, tout en offrant davantage de chaleur qu'un noir classique ou qu'un gris anthracite. En matière d'entretien, cette couleur sombre requiert une attention particulière pour éviter les micro-rayures, avec un lavage régulier à la main à l'aide de gants en microfibre douce et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les retouches localisées d'impacts de gravillons se traitent efficacement au stylo retouche, tandis qu'un aérosol bi-composant convient parfaitement à la remise en état d'une coque de rétroviseur ou d'une poignée de porte. Pour peindre un élément complet tel qu'un bouclier, une aile ou une portière, l'application au pistolet professionnel à partir d'un pot de peinture reste incontournable afin d'assurer un tendu parfait et une homogénéité totale de la teinte.