Magellangrau Met Matt BMW, code M4S : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte MAGELLANGRAU MET MATT, référencée sous le code constructeur M4S, est une création raffinée développée par BMW, principalement intégrée au catalogue de son département de personnalisation Individual. Ce gris anthracite profond intègre des pigments métallisés subtils perceptibles sous une finition mate satinée, offrant une diffusion douce de la lumière sans reflets spéculaires prononcés. Apparue au milieu des années 2010 pour souligner les lignes des grandes berlines et coupés de la marque bavaroise, cette peinture hydrodiluable respecte les standards techniques actuels, garantissant une colorimétrie fidèle et une dispersion optimale des particules métalliques.
Code couleur : M4S
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte M4S Magellangrau Met Matt est disponible en base hydro.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte BMW M4S MAGELLANGRAU MET MATT en carrosserie exige une rigueur méthodique spécifique aux teintes mates d'usine. La préparation du support nécessite un apprêt de teinte grise adapté, soigneusement poncé pour éviter toute imperfection visible à travers le film de peinture. La base mate à l'eau s'applique généralement en deux couches pleines suivies d'une couche voile homogénéisante pour orienter correctement les nacres et paillettes métalliques. L'étape cruciale consiste ensuite à appliquer un vernis mat bi-composant spécifique, en respectant scrupuleusement les temps de désolvatation et le dosage des agents matants pour reproduire fidèlement le niveau de brillance d'origine de BMW.
Comparée à des nuances voisines telles que le Frozen Dark Grey ou le Sophistograu métallisé brillant, la formule Magellangrau propose un équilibre plus chaud et une profondeur visuelle atténuée par la diffraction du vernis mat. L'entretien de ce type de carrosserie exclut tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage à rouleaux, qui poliraient irrémédiablement la surface en créant des zones brillantes non désirées. Un nettoyage doux à la main avec un shampoing spécifique pour finitions mates est impératif pour préserver l'aspect d'origine.
Pour les interventions légères ou les retouches d'impacts, un système de retouche précis ou un aérosol bi-composant avec vernis mat intégré peut suffire sur des pièces secondaires. En revanche, pour la réfection d'un élément de carrosserie complet comme un capot ou une portière, l'application au pistolet professionnel en cabine reste indispensable pour garantir une tension de film constante et un degré de matage parfaitement homogène.
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