Peinture BMW FQ95-4481 Kastanienbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 E39 (1995-2003), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Série 3 E46 (1998-2005)

Teintes BMW proches

• Kastanienbraun Met (FQ70-1595)
• Kastanienbraun Met (FQ95-1595)
• Kastanienbraun Pearl (W90)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FQ95-4481 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FQ95-4481 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FQ95-4481 Kastanienbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FQ95-4481 Kastanienbraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FQ95-4481 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Kastanienbraun Met nécessite une préparation rigoureuse de la carrosserie pour garantir un tendu parfait et éviter les défauts d'orientation des paillettes. Sur un apprêt de nuance moyenne à foncée, l'artisan applique généralement deux à trois passes croisées de base, qu'il s'agisse d'une formule hydrodiluable ou solvantée, en observant scrupuleusement les temps de désaération recommandés. Une passe de placement légère permet d'homogénéiser la dispersion métallique avant l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec. Ce vernis polyuréthane assure la protection contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets tout en révélant la profondeur optique du marron.

Dans le nuancier de la marque bavaroise, Kastanienbraun se distingue de teintes plus claires et cuivrées comme le Marrakeschbraun ou le Sepang Bronze, tout en restant plus chaleureux et organique que le Havanna Metallic, qui tend davantage vers des tons terreux et grisés. Pour les retouches localisées telles que les coques de rétroviseurs ou les baguettes, le format aérosol bi-composant reste envisageable, mais la mise en peinture d'éléments entiers ou d'une caisse complète réclame impérativement une application au pistolet professionnel afin d'éviter tout phénomène de marbrage.

Pour entretenir cette peinture métallisée sombre, un lavage doux à la main avec la méthode des deux seaux est vivement conseillé. L'application périodique d'une cire naturelle de carnauba ou d'un traitement céramique permettra d'amplifier l'effet miroir tout en limitant les micro-rayures susceptibles de ternir l'éclat des pigments.